Недостигът на ръководители на полети води до по-големи закъснения на полети в САЩ, тъй като спирането наближава едномесечния срок

Продължаващият дефицит на личен състав в оборудванията за надзор на въздушното придвижване в цялата страна още веднъж предизвиква закъснения на летищата в петък, защото прекъсването на държавното управление наближава едномесечния период.

Съединени американски щати. Министърът на превоза Шон Дъфи предизвестява, че пасажерите ще стартират да виждат повече закъснения или анулация на полети, защото националните контрольори не престават да работят без възнаграждение по време на прекъсването, което стартира на 1 октомври.

„ Всеки ден ще има повече провокации “, сподели Дъфи пред кореспонденти в четвъртък пред Белия дом след среща при закрити врата с вицепрезидента Джей Ди Ванс и водачи на авиационната промишленост, с цел да обсъдят въздействието на прекъсването върху пътуванията в Съединени американски щати.

Федералната авиационна администрация заяви за закъснения, свързани с личния състав, в петък на редица летища, в това число в Бостън, Ню Йорк, Нашвил, Хюстън, Далас и Нюарк, Ню Джърси. Летищата в Бостън, Нашвил и Ню Йорк имаха закъснения приблизително от два часа или повече.

Фирмата за авиационен разбор Cirium споделя, че данните за полетите демонстрират „ по-широко закъснение “ в четвъртък в авиационната система на Съединени американски щати за първи път от началото на прекъсването, което допуска, че разстройствата, свързани с личния състав, може да се популяризират.

В четвъртък доста огромни летища в Съединени американски щати регистрираха навременно показване под междинното, с по-малко полети, излитащи в границите на 15 минути от плануваните часове на политане, съгласно Cirium. Данните не вършат разлика сред другите аргументи за закъснение, като да вземем за пример дефицит на личен състав или неприятно време.

Закъсненията, свързани с личния състав на летището в Орландо в четвъртък, да вземем за пример, са били приблизително близо четири часа и половина за известно време, съгласно FAA.

Повечето контрольори не престават да работят наложително ексклузивен труд шест дни в седмицата по време на прекъсването без възнаграждение, сподели Националната асоциация на ръководителите на полети. Това оставя малко време за странична работа, която да помогне за покриване на сметки, ипотека и други разноски, в случай че контрольорите не се обадят.

Дъфи сподели, че контрольорите също се борят да стигнат до работа, тъй като не могат да си разрешат да зареждат колите си с бензин. Контрольорите пропуснаха първата си цялостна заплата във вторник.

" За ръководителите на полети в тази нация неналичието на единствено една заплата може да бъде забележителна компликация, както е за всички работещи американци. Да ги помолим да останат без цялостен месец или повече заплата просто не е стабилно ", сподели Ник Даниелс, президент на NATCA, в изказване в петък.

Миналия уикенд дефицитът на контрольори докара до FAA издава малко наземно прекъсване на интернационалното летище в Лос Анджелис, едно от най-натоварените в света. Полетите бяха арестувани на техните изходни летища за към два часа в неделя, до момента в който FAA анулира наземното прекъсване.

Някои летища в Съединени американски щати се намесиха, с цел да обезпечат дарения на храна и друга поддръжка за чиновници на федералната авиация, работещи без възнаграждение, в това число контрольори и сътрудници на Администрацията за сигурност на превоза.

Преди прекъсването FAA към този момент се справяше с дефицит от към 3000 ръководители на полети.